自己紹介

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大分市, 大分県, Japan
とにかく車、単車、メカが好きです。 それと家族が大好き。 125ccのスクーター&オフ車でたまにツーリング&林道探索してます。 愛車は、 単車:台湾YAMAHA社製BW's125x&YAMAHA WR250R ブラジルYAMAHA社製XTZ125Eはドナドナされました。 車は:日産セレナ こんなおっさんですがよろしくです。

2016年2月21日日曜日

初トライアル観戦

2016年02月21日、2016九州トライアル選手権シリーズ第1戦 福岡大会を観戦してきました。

初のトライアル大会の見学。

まずは会場の福岡県糸島市の蛍の里トライアルパークまで行かなくちゃいけなかったのですが、ネットの地図で確認しただけの場所へ携帯のナビを頼りに向かいます。

会場付近までは案内してくれたけど、山の中の狭い道なので最後まで案内してくれませんでした。

写真のような対向車が来たら離合出来ないような狭い舗装林道を進みます。

あるかどうかも分からない会場を目指して(;^_^A

でも、何とか会場へはたどり着きました。



参加者が75名で山の中の会場なのでレーススタート時間位にたどり着いた時には駐車場が空いていませんでしたが、会場の方にスペースを空けていただき何とか駐車出来ました。

会場に到着したら、スタート直前でしたが皆さんウォーミングアップをされていました。

スタンディングスティル、フロントアップ、ジャックナイフは基本的な感じで、岩や土管の上を軽々とピョンピョン飛んでいっていました。



私は雑誌やテレビで何となくトライアルのルールは分かっているつもりでしてが、ハッキリは分からず、初観戦なのでどうしたもんかな?と困っていると、私同様見学されている方を発見したので、声をかけてみました。

その方は知人が大会に参加されているらしく、2回目の見学だったそうですがルールやら見学の仕方を教えて下さいました。

とりあえずルールとしては、減点方式。

各セクションにて設定されたコース(IA、I B、NAは定められたライン )を走り、足着き1回につき1点減点、減点は最大3点まで、それ以上は減点されない。

ただ、転倒、コースを囲んでいるテープを千切ってしまう、IA、IB、NAのコースを指定している案内板を踏んだ場合5点減点で退場。

セクションは8ヵ所あり4時間と言う制限時間の中で3周ずつすると言ったルールでした。

その中で減点の点数が少なかった人が良いとされる大会でした。

コース全体図

セクション1

セクション2

セクション3

セクション4

セクション5

セクション6

セクション7

セクション8





しかし、山の中なので寒かった(;・∀・)

そんなときに豚汁は美味しかった。

しかも200円(  ^∀^)

ありがたい値段設定。



大会も終わりかけの頃、がんばろう大分県というステッカーをヘルメットに貼っている選手を見かけました。

私が見学していた場所に駐車していた車の持ち主がちょうどその方だったので、私も大分県から来た旨を伝え話しかけてみると色々と教えて下さいました。

モトクロス出身でエンデューロレースも出場されていたらしいですが、年齢、体力面で見切りをつけてトライアルに転向したとおっしゃっていました。

確かに参加者の中に結構な人数で高齢の選手が参加されていました。

年を取っても楽しめるレース。

惹かれますねぇ(  ̄▽ ̄)

今度は大分県大会もあるようなので、また見学に行ってみよう(  ^∀^)

バイクの基本的な動きが顕著に見られる大会なのでどのようなタイプでもバイクに乗っている方は1度見てみる価値があると思いますよ(^_-)

2016年2月8日月曜日

お手てのコタツ

最近、九州は大分県でも朝は霜が降りる程の寒さが続いています。

そんな中でのバイク通勤は気合いが入ります。

そんな日には数年前から使用しているヒーターグローブが役にたちます(^^)v

手だけコタツ状態。

のハズですが、バイクで冷たい空気の中を走ると冷たくはないですがポカポカと言う事にもなりません。

指先が痺れる程寒い時に冷たくならないだけでも助かるんですけどね(^^)v

そんなヒーターグローブもちょくちょく修理を重ねてきて、今回も左手の方だけ電源が入らなくなりました。

修理には出したい。

でもグローブは必要。

んーーー( ̄▽ ̄;)

今のグローブは良いだけ使ったし新しいの買っちゃおうか。

んで、修理の終わったグローブを予備にしよう(  ̄▽ ̄)

と言う事で新しいヒーターグローブ買っちゃいました。

ついでに今までバッテリー式だったのをシガーソケット用の電源を購入し給電。

グローブと電源の状況はこんな感じです(^^)v

今朝から試しましたが、今朝は電源ケーブルをむき出しでグローブを装着してみましたが、ケーブルがからだの前でグチャグチャしてうっとおしかったので、帰りはジャケットの中を通してみました。

写真はその時の様子です。

おかげで寒い冬の朝でもバッテリー残量も気にせずお手てが暖かいまま走り続けられます。

そうは言いつつ顔や足先は冷たいんですけどね(;・∀・)

明日も寒かろうがバイク通勤で参ります(^^)v

2016年2月7日日曜日

バルイーグルvs新型シグナスX SR

今日はわが家のバルイーグル(BW's125x)の点検の為にYSP大分へ(^^)

オイル交換の目安の走行距離まであと75kmと中途半端だったので、ちょいと遠回りして向かいます。

自宅~国道10号線(戸次)~犬飼~中九州道~大野IC~四辻峠~野津原~しあわせの丘~YSP大分

と言った感じのルートでした。




山に入って行くと、徐々に身体が冷たく感じてきて、こりゃあ雪が降っても不思議じゃない気温だな(´-ω-`)
と思っていたところ。

走っている時に前にチラチラ見えてきました。

ホコリかな?とか思いながら進んでいると、チラチラしていたものが増えてきて…

雪が降ってきました。

とは言え、昼間なので積もる感じではありません。

面倒なことになる前に早く抜けようと山道を急ぎます。

クネクネしてるし、苔むしてるし、寒いからグリップが不安だし、色々な思いで走ります。

途中何回かリアが流れましたが何とかYSPまで到着してバルイーグルを点検に預けます。

そのまま、以前から気になっていた新型のシグナスX SRに試乗させていただきました。






今回試乗させていただいたシグナスX SRです。

LEDのテールランプが格好良いです(^^)

ヘッドライト下にはLEDのポジション球があるのですが、ヘッドライトもLED球に交換されていて白っぽい明かりが格好良かったです。




メーター周り。

タコメーターだけアナログと言うところがレーシーですね。

デジタル表示部は燃料計、時計、速度計、オドメーターが表示されていました。




フロントにはペットボトルが2本位余裕で入るポケット、給油口が設置されています。

BW'sにはないフロントポケットは収納力があって羨ましい限りです。




BW'sと比べ物にならない位広いメットイン。
小型二種のスクーターの中では収納力抜群ですね。
ここも羨ましい。




折り畳み式で丈夫なタンデムステップ。

私のBW'sには後付けの物を取り付けていますが純正でこれだけしっかりしたものが付いているのは羨ましい。


なんだか、乗る前から装備だけで羨ましいトコばっかり(T_T)


それで、乗り味は?と言ったところなんですが、まずはエンジン始動と思いキーをONにしてセルスターターボタンを押しますが、うんともすんとも言いません( ̄▽ ̄;)

安全装置があるであろうブレーキレバーは握りながらしているのに。

何でだろうか?と思い原因を探してみると気になる部分が、もしかしたら??とまだあげていなかったサイドスタンドをあげてからセルスターターボタンを押してみると、かかりました(^^)v

最近のスクーターはここまで安全装置が働いているんですね。


無事にエンジンがかかり走り出します。

アレッ??軽い。

と思いつつ1つ目の曲がり角でブレーキング。
オオッ(゜ロ゜)
良く効く。(BW's比)

フロントだけでなくリアもディスク化された影響でしょうか?

リアブレーキのレバーだけ思いっきり握ってみます。

驚くほどスムーズにリアタイヤがロックして滑っていましたf(^_^;

しかし、リアがディスクだと(BW'sはもちろんドラム)こんなにもコントローラブルなのかと思わせられました。


暫く町中を走ります。

乗った感想で一番言いたいのはとにかく軽い。

重さで言えば数kgの差なのでしょうが、そう言った数値では言い表せない軽さを感じます。

ハンドリングも軽く、軽さとエンジンの出力特性のマッチングが良くスルスルと加速してくれます。

普段小型二種のバイクを乗っていますが、2車線道路を走っていて車を追い越し車線変更とかしようと思いませんが、このシグナスだとやる気にさせると言うか、簡単に加速し反応してくれます。


BW'sは加速感があり楽しいバイクだと思っていましたが、アレは重いバイクをパワーで押し出すと言ったイメージでしたが、シグナスは重さを感じずスルスルと進みます。

イメージだけで言うと、エンジンの大きいロードバイクと車体の軽いオフロードバイクとの違いと言った感じです。

エンジンの特性としては、例えが変かもしれませんが受験生で例えるとBW'sが一生懸命勉強して俺頑張ったよと暑苦しくアピールしてくるタイプとすると、シグナスは苦労している素振りも見せないであの問題なら簡単に解けましたよと言った感じ(^_^;)

伝わらないかなぁ(^o^;)


とにかく良いバイクでした。

正直、大して期待せずに乗ったのですが、良い意味でYAMAHAさんに期待を裏切っていただきました(  ^∀^)

R-25の時といい今回といい、最近はYAMAHAさんに良い感じで期待を裏切ってもらっているので、これからも新車が発表されるのが楽しみです(  ̄▽ ̄)

このあともNMAX、新型BW'sと登場するらしいので楽しみであり、あんまり良いものを出していただくと欲しくなるので勘弁していただきたい(  TДT)


色々と素人が語りましたが、バイクのプロ、と言うか今回試乗させていただいたYSP 大分様がブログでインプレされています。

私の説明なんかより分かりやすく為になる説明だと思います(;^_^A

 最速インプレッション(?)新型『シグナスXSR』に乗ってみました!(ヤマハ・YSP大分) - バイクのブログ・YSP大分



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2016年1月31日日曜日

初走り???

YSP大分さん主催の初詣ツーリングに参加してきました(^^)v

今年に入って通勤以外のちゃんとしたツーリングは初かもしれない(^_^;)

なので初走り???って感じです。

今回も大人数でのツーリングでした(  ^∀^)
25人位集まったらしいです。

その中で125ccは私一人( ̄▽ ̄;)

バルパンサー(WR250R)でも良かったのですが、大人数なら速度も上がらないだろうし高回転型よりトコトコの方が良いかなぁって感じでバルシャーク(XTZ125E)で参戦でした(^^)v




あんまり撮れなかったけど、移動中に別府にて。(ボケ気味なのは寒かったからレンズが曇っていたようです。)
台数の多さが分かると思います(  ̄▽ ̄)








何だかんだで宇佐神宮へ到着しお詣りさせて頂きました。

今日は節分の豆まきのイベントもあったりしたようです。

その豆の中に当たりとかあったらしく、YSP大分のお客さんの中で当たった方が破魔矢をもらっていました(  ^∀^)

その破魔矢をタンデムシートのベルトに指していて帰る間中皆さんに「刺さっているみたい。」、「いつ落ちるか見てた。」等イジられていました(^^)


宇佐神宮のあとは、はちまんの郷宇佐にて昼食。

三元豚のトンカツ定食が人気が高かったですが、私はせっかく宇佐に来たので唐揚げ定食を頂きました。

食べ終わってから、写真を撮り忘れた事を思い出しました(^_^;)

昼食を食べたら皆オネムになっていました(´д⊂)‥








昼食のあとは掩体壕と言う場所へ。

掩体壕とは戦時中に零戦を隠していた壕のようです。

どこからか引き揚げられた零戦のエンジンとプロペラが展示してありました。

昔乗っていたインプレッサWRXのエンジンの御先祖様です。

プロペラが船のような可変ピッチなのを初めて知って驚きました(@_@)


掩体壕のあとは宇佐が生んだ力士双葉山の記念館を訪ねます。

ここでも写真は撮り忘れた(^_^;)

双葉山が羽織っていたのと同寸法の羽織を羽織ってみましたが、意外に普通でした。

身長だけで言うと双葉山より私の方が大きいみたいですからね(  ̄▽ ̄)

その写真はYSP大分の社長が撮ってくれたのでいつかどこかで見られるでしょう( ̄▽ ̄;)


その後は、ひたすら帰るだけでした。

しかし、最近YSP大分のツーリングに行く度にお話しさせていただく方が増えていきます。

40過ぎて友達が増えるとは思ってもいませんでした。

同じ趣味で話が合うっていうのは良いものですね(^^)

とても楽しいツーリングでした(^^)v

今年も安全で楽しく走って行きたいです(^_-)

ちなみに今回のツーリングの走行距離は約180km、燃費40km/L。



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2016年1月1日金曜日

明けましておめでとうございますm(__)m

毎年参っている近所の神社へ息子と三社詣りに行ってきました。

最後の神社でおみくじをひくと「中吉」。

最近は毎年「大吉」だったのですが、こんな年もありますね(^^)

今年も宜しくお願い致します(^-^)/

久原神社

坂ノ市神社

日吉神社

中吉のおみくじ

2015年12月31日木曜日

今年も一年間お世話になりましたm(__)m

今年は九州だというのに雪から始まった1年でしたが、結局今年もバイク、息子とで終わった1年だった気がします。

1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月

今年を振り返ってみると新しい相棒(バイク)が増え、バイク絡みの新しい人間関係も拡がり充実した一年間でした。

毎年バイクばかりだったと思いますが、今年の後半はホント家族に呆れられる位のバイク浸けの日々だったと思います。

来年はペース配分をちゃんと考えて年末に倒れる事の無いよう気を付けましょう(;・∀・)

私に関わって下さった皆様、本年は大変お世話になりました。

来年も宜しくお願い致しますm(__)m

2015年12月15日火曜日

松山千春様のコンサートに嫁さんと行ってきた(^_^)v

本日の松山千春様のコンサートに嫁さんと行ってきました。

そのコンサート松山千春様がで歌って下さった曲目です(^^)

誕生日を明後日に控え、50代最後のコンサートと言う事で気分も高めのご様子でした(  ^∀^)

アンコール1回目の微笑と言うのはお客さんの反応が良いときしか歌わないと言う事で、大分のお客さんの反応をだいぶ喜んでくれていました(^_^)v

私も大好きな「大空と大地の中で」は皆で歌おうと言われたので楽しんで歌いました(^^)

ご本人も認めてはいましたが、昔の曲が流れると立ち上がったり手拍子が出たりで大盛り上がりでした。

曲も良かったですが、話も面白かったり、政治の話、生きると言った話。

話が深刻になりすぎるとオチャラケたり、口は悪いですが人の気持ちの分かる方と言うのは十分に伝わってきました(^^)

少し早いですが一年の締めくくりを良い形で迎える事が出来ました。