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大分市, 大分県, Japan
とにかく車、単車、メカが好きです。 それと家族が大好き。 125ccのスクーター&オフ車でたまにツーリング&林道探索してます。 愛車は、 単車:台湾YAMAHA社製BW's125x&YAMAHA WR250R ブラジルYAMAHA社製XTZ125Eはドナドナされました。 車は:日産セレナ こんなおっさんですがよろしくです。

2022年8月14日日曜日

お盆休みにゴンドーシャロレーで練習してきた(2022.08.14)

 先日、HSR九州オフロードコースで筋トレの とフラットトラックの成果を実感して気持ちがたかぶっている大分県で二輪車安全運転指導員をしているフランシュシュ&永井真理子ファンのおっさんです。


そんなこんなで、今回は北エンで知り合って仲良くさせていただいているJ太郎さんがゴンドーで遊ぶという情報を入手したので、チームメイトのIM氏やKTM大分で知り合ったHG氏に声かけたりしてゴンドーシャロレーへ遊びに行ってきました。


コース行くまでは怪しい雲行きで雨が心配でしたが、時折小雨がパラつく程度で、むしろ日差しが強い時は、タープを立てていて正解でした。


お盆休みとあって、バイクはもちろんですが、四駆コースもそこそこの台数が集まっていました。


お土産をいただいたのですが、いただくだけいただいて申し訳ない気持ち。

キャンプの方々もいらっしゃるので、ルールはキチッと守り10時までは皆さん静かにされていました。

とりあえず本コースに入ってみると、それなりにヌタついたり水溜まりはありますが、走れない事はない。

何周かするうちに、ゴンドーでもフラットトラックの応用の仕方が分かったり、今さらですが目線を向けた方向にバイクが走ってくれる事を再認識出来ました。

そう思う前に、ヤバいなぁと思うとこを見てしまいそっちに吸い込まれてしまったので、逆に行きたい方向に目線を送ればバイクがそっちに進んでくれるはずと、目線を反らしてみると面白いように行きたい方向に進んでくれる。

ゴン坂もベストラインはあるけど、バイクが良いのか、今まで苦手だった左のガレガレラインでもスロットル捻っておけば進むってことも分かりました。

他のガレ場もバイクを信じれば普通の路面のように進めることも分かったのは私にとっては収穫でした。

J太郎さんとの会話にヒントを得て下りのストレートではギアを高めに流してみたり。

敢えて攻める事なく6割位の走りで流せる走りの練習をしてみたり。

まだまだ私の6割のペースでは遅いですが、このペースの底上げを少しずつしていければ、アベレージスピードも上げられるのかな?と思ったり。

筋トレの成果があったのか?以前よりはストレートやギャップのあるところは疲れてもスタンディング出来るようにもなっていました。

やっぱりちゃんと身体は鍛えんと北エン(鍛エン)での成果は出ないのかな?


下の広場で、フラットトラック的な練習をした時の動画をJ太郎さんが撮って下さっていました。

走っている時は、出来ているつもりでしたが、まだまだですね。

IM氏曰く、スキーのエッヂを効かすように走れと言っていましたが、私はまだまだですね。
(彼は、その走りが出来るとは言っていません)



この前に本コースを4周していたので、すぐに疲れてやめちゃいました(笑)

まだ、スマホを構えてくれていたので、もっと走って、いっぱい撮ってもらえば良かったと反省しました。


フラットトラック普及の為に平尾さんのTシャツをタープにかけていましたが、誰も気づいてなかったろうね。

おじさんでも成長出来るのか自分の身体を使って実験中。