自己紹介

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大分市, 大分県, Japan
とにかく車、単車、メカが好きです。 それと家族が大好き。 125ccのスクーター&オフ車でたまにツーリング&林道探索してます。 愛車は、 単車:台湾YAMAHA社製BW's125x&YAMAHA WR250R ブラジルYAMAHA社製XTZ125Eはドナドナされました。 車は:日産セレナ こんなおっさんですがよろしくです。

2015年10月21日水曜日

どうしたら良かったの??

今朝、バイクで家を出たら近所の横断歩道で自転車に乗った女子高生が待っていました。

私の後ろの車が若干とばし気味なのは分かっていましたが、ミラーで確認したら私が停止してもあちらも止まれる位な距離でした。

まかり間違って私を追い越さないようにと車線中央寄りに寄って停車しました。

女子高生も一礼してくれて横断し始めます。

その後にまさかの光景が…

私の後ろにいた車が減速もせずに追い越してきました。

追い越しをかけた時点で女子高生に気が付きややブレーキはかけましたが女子高生を避けて走り去りました。

車でなくてもバイクであろうとも車両がウインカー、ハザードランプを点滅させずに停車するには何か理由があるはず。

追い越すにしても徐行。

私の常識はあの車のドライバーには通用しなかったみたいです。

私が停車した事によって下手すれば女子高生を危険な目に逢わせたかもしれません。

それは、私が停車したのが悪かったのでしょうか?

もう少し腕を横に挙げて後続車両に横断者がいることを示さなければならなかったのか?

ブレーキアシスト、アイサイト等、安全の為の技術が発達した現代社会の法治国家で法を遵守して公道を走っていても、自分も周りの人々も安全に過ごせると言うわけではないようです。

結局、最新技術より最後は人間です。

バイクは危ないと言われますが、車も危ない、自転車も危ない。

それは扱う人間次第だと言うこと。

今日は勉強させられました。

結局、答えは出ませんでしたが。

また後日、横断歩道に歩行者がいたら私はどうしたら良いのでしょうか??

私もまだ完璧な安全運転が出来ているわけではありませんが、日々安全運転をして他人の見本になれるように頑張るだけかな。

2015年10月19日月曜日

みかん屋のおばちゃん





初めての出会いは3年前。

真冬の帰宅途中にバイクで立ち寄りました。

みかん好きの私は常々通勤路にあるお店が気になっていました。

お店に行くと、おばちゃんが「寒くないんかぇ?」から始まり矢継ぎ早に話しかけてきます。

どちらかと言うとのんびりとした性格の私は聞き役に回りニコニコとおばちゃんと談笑。

味見をしろとみかんを差し出してくれたり、世間で言うところのお節介なおばちゃん。

でも、うっとおしくない程度。

店を出るときには「あんた、気を付けよぇ。」と声をかけられました。

トンネル手前の店なので、トンネルに入ったら苦しいから早くシールドを閉めろというジェスチャーがあったり(^o^;)



そのおばちゃんとのやりとりが楽しくてそれから、そのお店の常連になりました。

みかんも美味しいし、値段もお手頃なので、みんなに宣伝しておくと言うと「そんなんせんでもお客はいる。」と言われる始末。

買いに行く度に色々とおまけをもらったり。

しまいには、旦那さんのおじちゃんとも元ボーイスカウト仲間と言うことで仲良くなっちゃったり。


バレンタインデーにはみかんの1ネットサービスとか( 〃▽〃)

ホワイトデーにはハンカチを持っていってあげたら喜んでくれました。

あまりお金をかけると怒られるのでお手頃な価格のをチョイス。


そんなお店でしたが、ここ最近帰宅時間にお店が開いていなかったりして、ここ半年以上お店に寄れていませんでした。


今日の帰宅途中、店を見ると開いている。

久々に寄ってみると、おばちゃんがいました。

私からの「ごぶさたしておりまーす。」から始まり軽く談笑。

みかんがいると言うと店頭に並んでいるのにわざわざ奥のみかん箱からネットに入れて持ってきてくれ、御値段もちょっとサービスしてくれました。
(大分県名物のカボスも買いました。)

帰ろうとすると、お店の中からおじちゃんが手を挙げてくれたので、コチラも手を挙げて挨拶。

車を店から出す時も、店の奥から心配そうにおばちゃんが見ていてくれました。


生まれ故郷の群馬県を飛び出して、山口県を経由し大分県に定住しましたが、どの土地でも良い人々と出会えます。

自分が運が良いのか縁なのかは分かりませんが、コレからもお互いに楽しくなれる関係の人と出会っていきたいもんです。

石井農場果実直売所





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2015年10月18日日曜日

なないろ食堂



おしゃれな店構え。




こう言うコメント嬉しいですよね。




店内も外見と同じイメージでまとまっています。




私が注文したチキン南蛮定食。




嫁さんが注文したデミおむ(デミグラスソース&オムライス)。




息子が注文したカツカレーライス。


店の雰囲気も落ち着いていて、どれも美味しかったです。

メニューも豊富で、また来て色々と試したい。

何より家族全員で今度はピザアイスなるものを注文しようと決めて帰りました(^^)

なないろ食堂地図



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2015年10月12日月曜日

大人の玩具

おととい走った息子のバイクを整備。

整備して行ったのにキャブレター付近にガソリンが少量漏れていたので原因探しも兼ねて。

とりあえず外装を外す。

後で思ったけど外さなくても良かったような気がした(^_^;)

キャブレター外そうとしたら、コックからキャブレターに行くホースに亀裂(;゜∇゜)

さっそく原因発見??恐らくコイツが原因だったんでしょう。

ホース頼まなくっちゃ(T_T)

しかもコックをRESにすると燃料がダダ漏れするという不思議な現象(ONの時は問題ない)まで発生(>_<)

コレはよく分からないので今度プロに聞いてみることにする。

キャブレター外したら違うとこのホースも割れたりしていました。

ゴム類は劣化したら早めに交換ですね。

エアクリーナーも外したけど、そんなに汚れていなかったのでどうしよう。

劣化した部品を頼んで物が来るまで仮組みだけする予定なので後日洗浄することにする。

キャブレターは前回も掃除したし綺麗なもん。

だからオーバーフローとか考えづらかったんだよなぁ。

まぁ漏れはきっとあのホースのせいだ。

とは言いつつ開けたからには綺麗にしておきます。

ココのパッキンもちょいと持ち上げたら割れました(^_^;)

コレも注文やな(>_<)

んで、ココのOリングも怪しげ(^o^;)

ちょいとYSP行ってマニュアル見ながら相談しないと。

予定通り仮組みして試運転しても問題ない無し。

問題のホースの亀裂部分もコックに押し付け気味で試運転したら滲みはしたものの漏れはしませんでした。

おかげでキャブレター付近のガソリン漏れもないので、やっぱり原因はあのホースと言うことに。


後日、ゴム類交換とエアクリーナーの洗浄かな??

ちなみに、チェーン掃除&注油、フロントブレーキワイヤー注油済み。

アクセルワイヤーの注油を忘れたな(^_^;)

50ccだとプラモデル感覚で整備出来るから楽しい。

プラモデルと言えば、今日買ってきた一体は作成して、息子が作ったレゴの南極観測隊ヘリを襲撃してやりました。

もう一体いきたいけど今日はココまでかな(^^)

久々のトイザらス

連休最終日は家族サービス??

嫁さんの従弟の出産祝いにトイザらスにベビー用品を買い出しに行きました。

でもお父さんが見てるのはやっぱりこんなトコ。

息子が見ているのはこんなトコ。

結局、お祝いに買ったのはこんな感じのお洋服。

そして、お父さんと息子はこんな感じ(^-^)v

またつまらぬものを買ってしまった。

いや、つまらぬ物ではない。

ただいつ作るのかが問題(^_^;)

2015年10月11日日曜日

上司とデート



今日は職場の上司と二人でコストコ。

いつもお土産でミックスナッツを買っていってあげたり、お店の話をしていたらどんなトコか見てみたいという話になりました。

思い立ったが吉日と言うことで行ってきました。

お酒好きな上司は3本焼酎やウイスキーを買っていましたが、1本1本買うときに言い訳をしながら買うのが笑えました(^^)






男2人だったのでそんなに買わないかな?と思っていましたが、上司が結構色々買ってなかなかのお値段になっていました(^_^;)

大分に出来たら会員になりたいとまで言ってもりえたので、連れてきた甲斐がありました(^-^)v



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お父さんに次いで息子もコケちゃいました(^_^;)



久々のオフロードコース。

ん???

車両が小さい?

もちろん息子用のHONDA XR50Rです。

私のは?

バルシャーク(XTZ125E)はコースで心臓(エンジン)移植を受けるほどの傷を負った事があったし、バルパンサー(WR250R)はまだ車に積める準備も出来ていないし、出来ていたとしても息子ほったらかしで遊びたくなっちゃうので、今回はレンタル車両で息子の伴走と言うことにしました。




か向かう先は熊本県大津市にあるHONDAの工場に隣接するHSR九州オフロードコースです。

道中、トイレ休憩で寄った道の駅すごうには新旧混ざったCBの集団がいました。

CBミーティングと言った感じでした。




HSR九州オフロードコースに到着し、私はCRF125Fをレンタルし息子には装備で足りない胸当てとブーツをレンタル。

いよいよコースイン。


私も息子も久々のコースでした。

息子は久々のバイク&コースで緊張気味。

いつもはグッドライダーミーティングで運転技術を見ていただく身ですが、今日は息子のライディングフォームを私がチェック。

両足ともステップの外側にのせてくるぶしグリップが出来ていない。

しばらく様子を見てからアドバイス。


コース全般でシッティング(座った姿勢)のままだったのでフープス(小さい凸凹が波のように続くトコ)やちょっとした山でスタンディング(立った姿勢)で行ってみるように言ってみる。

その後はスタンディング中の重心の取り方。

レーサーにしたい訳でもなくバイクの楽しさを知って欲しいだけなので、叱るわけでもなく本人が出来たらちょっとずつアドバイスしていってみました。

決して劇的に速くなる訳ではありませんが、最初よりは上手くなっていきます。




お昼休みを挟んで午後も楽しみます。

私のレンタル車両が3時間で返却なのでその時間まで遊ぶ事にしていました。

私自身もちょくちょく我慢できずにブン回してみました。

125ccといってもバルシャークとは違いモトクロッサーなので動きもギアレシオも違いコースではやっぱり動きやすかったです。

頑張ればちょびっとジャンプが出来たりしました。(本人は結構浮いたと思っていますが、荷重が抜けただけか、飛べても数センチと言った程度)



息子も後ろから見ているとリアタイヤが少々滑っても走れています。

下手なロードだけ走っている大人やオフロードを始めたばかりの私よりは乗れているかもしれません。


時間も迫ってきて、後数周走って帰ろうか?と息子と話していた矢先。

狭いルートで子供のライダー達が混走していたので、少し待ってから私が上がって行くと、目の前に息子とバイクが倒れていました。

他のお子様のお父様達が駆け付けてくれていました。

息子は背中を押さえて苦しそうにしていむましたが、深呼吸、背伸びをして激しく痛むところがなかったのでとりあえず大事は無さそうでした。

ちょうど良い時間だったので切り上げる事に。

息子に転んだ時の様子を聞いてみると、それまでにジャンプが出来るポイントとして決めていたトコで着地を失敗し転んだようです。

それまでが飛べたり飛べなかったりしていて、本人的には飛びたかったのでしょうが、ソコら辺だけマディな、ところがあり滑りやすいポイントもありました。

ジャンプ→フロントから落ちる→腕に力が入っていてスロットルを開けてしまうし、ハンドルが大きくキレる→フロントからスリップダウン、と言った状況だったと思われます。

私もそうですが、バイクに限らず何でもちょっと調子に乗った頃に戒めのようにコケますよね。

息子にも昼御飯の時にペースが上がるのは良い事だけど、その分転んだ時のリスクが大きくなる話はしていました。

怖くないとも言っていたので、怖くないと思うのは危ないという話もしていました。

転んだ後に息子はその全てを思い出してくれていたそうです。

これで「バイクは楽しい」でも「バイクは危ない」この2つを意識して走れるようになってもらえるかな??

帰りに息子は背中に痛みはあると言いつつも、出発してすぐに寝ていました。

三愛レストランでおやつを買ってあげたらご機嫌になり帰りの道中もどうともない話をしながら帰りました。


それにしても3連休の初日だったので阿蘇、久住方面はバイク乗りが多かった。



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