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大分市, 大分県, Japan
とにかく車、単車、メカが好きです。 それと家族が大好き。 125ccのスクーター&オフ車でたまにツーリング&林道探索してます。 愛車は、 単車:台湾YAMAHA社製BW's125x&YAMAHA WR250R ブラジルYAMAHA社製XTZ125Eはドナドナされました。 車は:日産セレナ こんなおっさんですがよろしくです。
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2016年2月28日日曜日

トライアル練習会(2016.02.28)

初のトライアルバイク車両でキック始動
息子も久々のバイク

師匠と愉快な仲間達でトライアル車を使用してバイクの基本的動作の練習をしてきました(^^)v

トライアルとは関係ありませんが息子も自分の愛機で遊んできました(  ^∀^)






まずは基本的な操作方法の説明。

その後はとりあえず乗ってオフロードでの八の字を練習します。

不整地なオフロード、シンプルな車体ゆえの微妙な体重移動での挙動変化。

ただの八の字走行がとてつもない練習になります。

トルクフルな車両ゆえクラッチを繋ぎきったままのラフなアクセルワークでは八の字は上手く描けません。

微妙な半クラ、繊細なアクセルワーク、リアブレーキの使い方、身体の入れ方、バランスの取り方等々やる事満載です(^o^;)













もともとトライアル選手であった師匠がその片鱗を見せてくれたりしました(^^)v

モザイクかけているのはイヤらしい顔をしているからではなく、プライバシーを守るためです(  ̄▽ ̄)










だんだんと慣れてきたらあんな事やこんな事をしだします(  ^∀^)
















そして昼御飯。

四人で食べましたが、その内三人がコンロ持参。

熱々のカップラーメンやコーヒーを山の中で楽しむのはこういう装備あっての楽しみ(^-^)










トライアル車で学んだ事を愛車でフィードバックしている方もいました。







身体の入れ方が上手くなったり。







ちょっとした段差から登る練習。







息子もスタンディングが出来るようになりました(^^)v

ただ車両が小さくなってきたかも( ̄▽ ̄;)







いつもはオンロードタイプに乗っている方も頑張ります(^-^)







やはり、トライアル車で出来てもトレール車では出来ない事があったりして、こんな事もありました。

「コケろ。」と言いながらカメラを構えていたことは内緒です( ・ε・)










とは言え、こう言った坂も登れるようになりました。

免許取得からの年数からしたら、私なんかよりも成長率は物凄い方です。

本人の前でこういう事を言うと調子にのるのでココでだけの話にしておきます(^_-)


物凄い良い笑顔でしたが、モザイク処理しておきます(^^)















悪い大人はこんな事もしだしちゃいます( ̄▽ ̄;)

実際、乗ってみると車輪は小さくコロコロ向きが変わるので真っ直ぐ走らせるのも結構難しいのですが(  ^∀^)



















慣れてきたら、大人も子供も身の丈にあったチャレンジをしていました(  ^∀^)

何だかんだで、楽しんだ1日。

帰り間際もバイク談義に花が咲き話が尽きませんでした(;^_^A

オンロードバイクでもオフロードバイクでもどんなバイクでも基本的な操作は変わりありません。

シンプルな車体にシンプルな操作、それを身につける事によって自分の車両にフィードバックする。

こう言った講習会が拡がる事を願いつつ、形になるものを皆で模索中です。

2015年10月12日月曜日

大人の玩具

おととい走った息子のバイクを整備。

整備して行ったのにキャブレター付近にガソリンが少量漏れていたので原因探しも兼ねて。

とりあえず外装を外す。

後で思ったけど外さなくても良かったような気がした(^_^;)

キャブレター外そうとしたら、コックからキャブレターに行くホースに亀裂(;゜∇゜)

さっそく原因発見??恐らくコイツが原因だったんでしょう。

ホース頼まなくっちゃ(T_T)

しかもコックをRESにすると燃料がダダ漏れするという不思議な現象(ONの時は問題ない)まで発生(>_<)

コレはよく分からないので今度プロに聞いてみることにする。

キャブレター外したら違うとこのホースも割れたりしていました。

ゴム類は劣化したら早めに交換ですね。

エアクリーナーも外したけど、そんなに汚れていなかったのでどうしよう。

劣化した部品を頼んで物が来るまで仮組みだけする予定なので後日洗浄することにする。

キャブレターは前回も掃除したし綺麗なもん。

だからオーバーフローとか考えづらかったんだよなぁ。

まぁ漏れはきっとあのホースのせいだ。

とは言いつつ開けたからには綺麗にしておきます。

ココのパッキンもちょいと持ち上げたら割れました(^_^;)

コレも注文やな(>_<)

んで、ココのOリングも怪しげ(^o^;)

ちょいとYSP行ってマニュアル見ながら相談しないと。

予定通り仮組みして試運転しても問題ない無し。

問題のホースの亀裂部分もコックに押し付け気味で試運転したら滲みはしたものの漏れはしませんでした。

おかげでキャブレター付近のガソリン漏れもないので、やっぱり原因はあのホースと言うことに。


後日、ゴム類交換とエアクリーナーの洗浄かな??

ちなみに、チェーン掃除&注油、フロントブレーキワイヤー注油済み。

アクセルワイヤーの注油を忘れたな(^_^;)

50ccだとプラモデル感覚で整備出来るから楽しい。

プラモデルと言えば、今日買ってきた一体は作成して、息子が作ったレゴの南極観測隊ヘリを襲撃してやりました。

もう一体いきたいけど今日はココまでかな(^^)

2015年10月11日日曜日

お父さんに次いで息子もコケちゃいました(^_^;)



久々のオフロードコース。

ん???

車両が小さい?

もちろん息子用のHONDA XR50Rです。

私のは?

バルシャーク(XTZ125E)はコースで心臓(エンジン)移植を受けるほどの傷を負った事があったし、バルパンサー(WR250R)はまだ車に積める準備も出来ていないし、出来ていたとしても息子ほったらかしで遊びたくなっちゃうので、今回はレンタル車両で息子の伴走と言うことにしました。




か向かう先は熊本県大津市にあるHONDAの工場に隣接するHSR九州オフロードコースです。

道中、トイレ休憩で寄った道の駅すごうには新旧混ざったCBの集団がいました。

CBミーティングと言った感じでした。




HSR九州オフロードコースに到着し、私はCRF125Fをレンタルし息子には装備で足りない胸当てとブーツをレンタル。

いよいよコースイン。


私も息子も久々のコースでした。

息子は久々のバイク&コースで緊張気味。

いつもはグッドライダーミーティングで運転技術を見ていただく身ですが、今日は息子のライディングフォームを私がチェック。

両足ともステップの外側にのせてくるぶしグリップが出来ていない。

しばらく様子を見てからアドバイス。


コース全般でシッティング(座った姿勢)のままだったのでフープス(小さい凸凹が波のように続くトコ)やちょっとした山でスタンディング(立った姿勢)で行ってみるように言ってみる。

その後はスタンディング中の重心の取り方。

レーサーにしたい訳でもなくバイクの楽しさを知って欲しいだけなので、叱るわけでもなく本人が出来たらちょっとずつアドバイスしていってみました。

決して劇的に速くなる訳ではありませんが、最初よりは上手くなっていきます。




お昼休みを挟んで午後も楽しみます。

私のレンタル車両が3時間で返却なのでその時間まで遊ぶ事にしていました。

私自身もちょくちょく我慢できずにブン回してみました。

125ccといってもバルシャークとは違いモトクロッサーなので動きもギアレシオも違いコースではやっぱり動きやすかったです。

頑張ればちょびっとジャンプが出来たりしました。(本人は結構浮いたと思っていますが、荷重が抜けただけか、飛べても数センチと言った程度)



息子も後ろから見ているとリアタイヤが少々滑っても走れています。

下手なロードだけ走っている大人やオフロードを始めたばかりの私よりは乗れているかもしれません。


時間も迫ってきて、後数周走って帰ろうか?と息子と話していた矢先。

狭いルートで子供のライダー達が混走していたので、少し待ってから私が上がって行くと、目の前に息子とバイクが倒れていました。

他のお子様のお父様達が駆け付けてくれていました。

息子は背中を押さえて苦しそうにしていむましたが、深呼吸、背伸びをして激しく痛むところがなかったのでとりあえず大事は無さそうでした。

ちょうど良い時間だったので切り上げる事に。

息子に転んだ時の様子を聞いてみると、それまでにジャンプが出来るポイントとして決めていたトコで着地を失敗し転んだようです。

それまでが飛べたり飛べなかったりしていて、本人的には飛びたかったのでしょうが、ソコら辺だけマディな、ところがあり滑りやすいポイントもありました。

ジャンプ→フロントから落ちる→腕に力が入っていてスロットルを開けてしまうし、ハンドルが大きくキレる→フロントからスリップダウン、と言った状況だったと思われます。

私もそうですが、バイクに限らず何でもちょっと調子に乗った頃に戒めのようにコケますよね。

息子にも昼御飯の時にペースが上がるのは良い事だけど、その分転んだ時のリスクが大きくなる話はしていました。

怖くないとも言っていたので、怖くないと思うのは危ないという話もしていました。

転んだ後に息子はその全てを思い出してくれていたそうです。

これで「バイクは楽しい」でも「バイクは危ない」この2つを意識して走れるようになってもらえるかな??

帰りに息子は背中に痛みはあると言いつつも、出発してすぐに寝ていました。

三愛レストランでおやつを買ってあげたらご機嫌になり帰りの道中もどうともない話をしながら帰りました。


それにしても3連休の初日だったので阿蘇、久住方面はバイク乗りが多かった。



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2014年9月8日月曜日

今夜は中秋の名月

満月だからか?いつもの事か?

忘れていた宿題(^o^;)

息子のバイクのサビサビフライホイールを真鍮ブラシにて何かにとりつかれたようにゴシゴシして復旧してやりました(^^)v

脳内麻薬分泌しまくりでしたf(^_^;

自分のバイクよりちゃんと整備してるかも(^^;

2014年7月20日日曜日

息子のバイクを整備

昨日の後片付けをしました( ̄∇ ̄)

といっても装備品は洗濯機で洗ってしまっていたので息子のバイクを整備しただけですけど(・ω・)

バラバラにしてピカピカにしてやりました(≧∇≦*)


2014年7月19日土曜日

YSP大分主催のオフロード練習会に親子で参加してきました(^^)v

今日の発見は、プロテクターもヘルメットの内装も洗濯ネットに入れたら洗濯機でなんとか洗えると言う事( ´艸`)

ハシゴに全部干してやりました(・ω・)