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大分市, 大分県, Japan
とにかく車、単車、メカが好きです。 それと家族が大好き。 125ccのスクーター&オフ車でたまにツーリング&林道探索してます。 愛車は、 単車:台湾YAMAHA社製BW's125x&YAMAHA WR250R ブラジルYAMAHA社製XTZ125Eはドナドナされました。 車は:日産セレナ こんなおっさんですがよろしくです。
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2019年12月9日月曜日

2019アソカンイージーエンデューロ第4戦に参戦してきた。(2019.12.08)

ライブ活動も一段落して、今年も残りあとわずかですが悔いのないようオフ活再会し始めた大分県で二輪車安全運転指導員をしている永井真理子ファンのおっさんです。



そんなオフ活再開第一弾として、2019アソカンエンデューロ第4戦に参戦してきました。




レース前日


まずは、レースの準備。

いつも、レース会場に行ってドロドロの靴で車に上がって「あーしまった」と後悔しているので、今回は最初からブルーシート敷いておきました。


いざと言う時の工具や装備品、その他必要な物も積み込んで…


肝心のポニー号(バイク:'03YZ125)は???

出発前の朝積み込みます。

ウチのセレナにはモトクロッサー(競技用オフロードバイク)はフロントフォーク(前側のサスペンション:クッション用のバネですね。)が長すぎて、そのままでは積み込めません。

ですので、フロントフォークをギッチギチまで縮め込んで積み込むので、バイクの為にも縮めている時間を短くしておきたいので、積み込みをギリギリまで我慢します。


そうそう、いつも持って言っている工具セットの中を見ていて思い出しましたが、最近ファンとして復活した永井真理子さんのグッズ使っていました。(写真右のMの字が付いたポーチ)

扱いが雑とTwitterで知り合ったファンの方にツッコまれました(笑)


レース当日


大分県からレース会場となる熊本県にある阿蘇観光牧場までは約1時間半かかります。

同じ熊本県でも御所オートランドまでは3時間。

半分の時間ですね。

実はこの日、御所オートランドでもレースが開催されていました。

今までお世話になった恩義を忘れて他のレース会場に行ってしまったことお許しください。


さて、そんなレース当日

天気は良いしレース日和

こんな日は翌日どんな時間に寝たって起きられちゃうのです。(遠足の日の小学生かっ!!)

予定通りポニー号を積み込み出発です。


途中、寄った「道の駅すごう」での一枚。

霜が降りてました。

山の中のコースも霜降りてたらレース時は霜溶けてチュルチュルかなぁ??とかちょっと心配したりする。




なんだかんだで、レース会場である阿蘇観光牧場(元)食堂駐車場到着。


到着したら、手招きする集団がっ!!

久々、久保一家勢ぞろいです。

そういえば初めて3人揃って出たレースは、去年の同じレース(詳細はコチラ)だったな。

※久保一家とは、私(家長、親分と呼ばれる身)、IM氏(熊本在住:久保一家の若頭)、TT氏(鹿児島在住:久保一家の鉄砲玉)の3名から構成される互いにどんぐりの背比べで切磋琢磨し合い健全にエンデューロレースを楽しむ素人オフローダー集団の事をいう。

今回は、その久保一家に加えて長崎からの刺客NK氏、KN氏というメンバーで皆でワイワイと楽しみました。


レースが行われる阿蘇観光牧場

こんな広大な土地を走れるレースってそうそうないですよねぇ。

去年も初めてモトクロッサーを開け開けで走ったっけ。


練習走行を終えての一枚

泥は付いていますが、そこまで悪条件ではありませんでした。




レーススタート


前回の北エンではヘルカメのスイッチが入っていなかったので、今回は入念にチェックして撮影しました。
(ですが、結局やりかましたのは内緒です:動画見てもらえば分かります。)



結局、肝心の走行動画は、結局去年と同様に久保一家メンバーのTT氏の動画でお楽しみ下さい。

1:07:50辺りで私を見つけてテンション上がったTTしが私を追い越すシーンがあります。

我ながら情けない姿ですが、笑ってもらえれば幸いです。



レース終了&リザルト発表
クラス別では、以上の様な結果でした。

クラス優勝はなんと長崎のNK氏、おめでとうございます。

仲間内では続いてIM氏が4位、TT氏5位、KN氏6位

私???

10位ですけど何か???(泣)

「ライブだの永井真理子だのにうつつをぬかしているからですよ。」とごもっともなツッコミをいただきつつ「全然練習してなかったのに10位って逆に凄くないですか?」とも言ってくれました。

でも、やっぱり正直悔しいね。

次は頑張るぞぃ。

(帰ってから息子に話したら「2/3も後ろにいるんなら凄いやん。」と慰めてくれましたとさ。)


んで、総合リザルト

約60名中33位

まだまだ真ん中位の実力という事ですな。

レースに出ると自分の技量が成績表のように表されるので悔しい想いをしたとしても、今はココら辺、次はドコまで頑張るかって目標が出来ますね。


レース終了後は、表彰式

NK氏は表彰されてました。

羨ましい。

いつか自分もなんかのクラスで表彰式出たいなぁ。



表彰式後は、お楽しみのジャンケン大会

私はジャンケン大会も結果が出ず(泣)

参加賞のジュースとエコバックはいただきました。

IM氏は、ジャンケン大会も良いもの貰ってましたが、長崎から来た御家族に大盤振る舞いしていましたよ。(さすが久保一家のメンバー)

その後「それはウチのメンバーがもらった物だから返してもらおうか」と親分が言っていたとかいないとか(笑)
(もちろん冗談でですよ)



レース後のスクール


レース後にエンデューロ国際A級、2018ISDE日本代表選手の友山雅人選手のライディングスクールが行われました。

参加者は、久保一家のIM氏、TT氏、キッズが2名でした。


私は、久々のレースでお腹いっぱいになってしまい、この頃は着替えてバイクも車に積み込んでいました(笑)


スクールの内容は、加減速時の身体の持っていき方。


コーナリング時の身体のさばき方。


等々を指導していました。


参加していなくても聞くだけでも「なるほど」と思う事ばかりでした。

もちろん習いながら走り、走りを見てもらって指導を受ける方が間違いないですけど。


途中、自分も色々聞きたくなってしまい、サポートをしていらした選手(名前は聞かなかった)に色々と質問し教えてもらいました。



そんなこんなで、久保一家の親分をかけた勝負は私の惨敗。


しかし、次週(2019.12.15)HSR九州モトクロスコースで行われるエンジョイエンデューロにて同じメンバー5人が集結予定。



久保一家内の勝負のみならず長崎勢との勝負も白熱するはず。



レースって戦うだけじゃなくて楽しみは他にもいっぱいあるんですよ。


こんなポンコツのおっさんとポンコツの車両でも戦えるんです(笑)


少しでも興味を持たれた方は、近場のレース会場に足を運んでいただいて、もっと興味持たれたら草レースから参戦してみたら楽しめると思いますよ。





1年前に出会った久保一家のメンバー

お互いレースに不慣れな者同士がどんぐりの背比べで切磋琢磨し、お互いの地元で練習し成果を出し始めている。

いつもは、バカ言ってけなしあっているけど、こんな2人に出会えて出会えて良かったと思っています。

これからもお互いライバル視し、楽しみながらレベルアップしていこうと思います。

まずは、私が追いつかんといかんな(汗)

2018年12月4日火曜日

アソカンイージーエンデューロ第4戦に参戦してきた。(2018.12.02)

ココ最近、休みとオフ遊びが同調してきた大分県で二輪車安全運転指導員をしているおっさんです。

そんなオフ遊びの中で最大の楽しみと言えば、もちろんレース。

先日ゴンドーシャロレーで一緒に遊んだ熊本の愉快な青いお友達IMさん経由で御所オートランドのオフスクールで一回御一緒させていただいたエンデューロ大先輩のKT氏からアソカンイージーエンデューロのお誘いをいただきました。

熊本の愉快な青いお友達IMさんと同じく、御所オートランドのオフスクールで知り合った、鹿児島の愉快な青いお友達TTさん。

同世代の3人のおっさんで同じ趣味で盛り上がり、夜な夜なチャットで盛り上がると言う事を繰り返し、ついにこの3人でアソカンイージーエンデューロに参戦する事になりました。

個人参戦ですが、チーム名の中で共通しているのはKB(私の本名の苗字)一家と入れてある事。

2人が私を慕い、私を組長として祀り上げて下さり、私の名前のチームを作ってくれてなんとありがたい事か。
(この時からうっすら気がついていましたが、もちろん2人にはそんな気持ちはなく、ただただ私は踊らされているのでした。)

そんな事情はどうでも良く、先日のゴンドーシャロレー走行後の洗車時に気がついたYZ125の悪い箇所だけ直して参戦する事にしました。


まずはチェーンスライダー、消耗どころか割れちゃってる。


でココが問題点、チェーンに擦られて穴開いちゃってるし。


スイングアームの指で指しているトコ削れてました(泣)


新旧比較、下側の新品の方が色艶も良いし、何より肉厚です。(もちろん割れてないし。)


新品、装着後。


ついでに、燃料タンクキャップのブリーザーホース??も交換。
旧いのは硬化して、バイクが倒れると継ぎ目からガソリンが漏れて意味が無くなっていたので。


新旧比較、したの黒いのが古いホースですが、曲がったまま動かずカチカチでした。
新品は柔軟で良く曲がります。

そんなこんなでレース当日、早朝出発です。
(前日興奮して2時まで寝られんやった。←遠足前の小学生か!!!)

チームメイト達と御所の愉快なおじさん達は前日入りして試走&キャンプと言う名の前夜祭をしていたそうな。


チームメイトと合流。

アソカンとは、阿蘇観光牧場の略称のようで、国立公園内にある雄大な草原の中を走れるとても気持ちの良いロケーションです。

出会って第一声が「おっさんが来るから昨夜雨が降ったよ。」と雨男呼ばわり。

その後は「空気圧は2.0kgf/cm2がベストでしたよ。」等チーム内での化かし合い(笑)

レース前からこんなに楽しい思いをしたのは始めてです。


ライダーズミーティングも終わり、試走を1周して帰ってくると、チーム名との鹿児島のTTさんのYZ250FXがミスファイヤを起こしている。


知り合い総出でシート、外装外して、燃料タンクを浮かし、プラグ交換。
みんなで力を出し合えば、ワークス並みの働きをします。(ちょっと?だいぶ大げさ??)

そんなこんなトラブルはあったものの皆でスタート位置には着けました。

私は、数少ないレース経験からエンデューロレースは後ろにいたら渋滞した時に抜けられないし、その時に差を広げられると思ったので、エントリーしたビギナークラスの前寄りのスタート位置に着きました。

レーススタート

1周目だけストレートで頑張って加速します。

先日のゴンドーでパワーバンドに入った時のYZ125の底力を見たので、加速Gに耐えうるポジションになってパワーバンドに入れてみます。

メチャメチャ加速しますが、最初のストレートはコースが広いし長いから今までしたことないような加速で頑張ってみました。

例えるなら、ホワイトベースからカタパルトを使って発艦するガンダムのような加速。


こんな感じ(私の知り合いの私のイメージは後ろのガンタンクかもしれませんが。)

自分なりに1周目だけは頑張ったけど先細り、体力も筋力も気力も全然続かない。

目の前を走るハ○クだけは追いつけ追い越せだと離されまいと頑張って付いていきました。

途中で抜きましたよ。

もちろんそのお仲間の軍団には何回も抜かれましたけどね(涙)

そんな、こんなでスタート前は、チームメイトのマシンの不調をワークス体制で支え合ったけど、コースに出たらお互いライバル。
なんならコース上で轢く始末。
しまいにゃ給油中に抜かれたり。
御所の愉快な鬼っ速のおじさんに奇声を上げられながら抜かれてあっという間に見えないトコまでワープされたり。
今まで殆ど一人でエントリーしてきて楽しいのは楽しかったけど、今回みたいな知り合いの多いレースは超楽しかったです。

ちなみに、FaceBookでお世話になっている知人から撮っていただいた写真。(車両はYZ125です、決してYZ85でもYZ65でもございません(笑))
撮影ありがとうございました。

次からは、写真を撮る時はアクセルを開けてイケとありがたいお言葉をいただきました(笑)


ちなみに鹿児島の愉快な青いお友達TTさんがGoproで撮影してくれた動画映像、14がIMさん18が私です。
今回のレースのリザルト。
6位に御所の愉快なおじさん(クラス2位入賞おめでとうございます。)
御本人からの修正で大会本部の集計ミスがありクラス優勝だったそうです(驚)
ホントにおめでとうございます。
大人げなく、力量以下のクラスでエントリーした甲斐がありましたね(笑)
9位に今回このレースをお誘いしてくださったKTさん
17位にチーム員、熊本の愉快な青いお友達IMさん(クラス4位、あと一歩で入賞ならず。)
19位が私
22位にチーム員、鹿児島の愉快な青いお友達TTさん(マシントラブルで不調でしたが、マシンが絶好調だったらやられてた(汗))

ちなみにチーム員のチーム名の○○一家の丸々は私の苗字が入っています。

なんだかんだ心配されていた雨もレース中には降らずまずまずのコンディションで楽しめました。

帰る頃には雨も降り出し、自宅付近に帰ってきた頃には土砂降り。


荷物降ろすのに濡れたくない。


なので、こんな感じでリアゲートを突っ込みます。

もちろん車両を降ろすときは前に出しましたけどね。



なんだかんだで、レース後のチェーンチェック。
前回のマディと今回の前回走行が効いたかな???
だいぶ延びてきた感じ。
後1レースあるけど、今期はこれで我慢しよう。


って事で、とりあえずチェーンを外して灯油に浸け込む。


エアクリーナーは洗浄。

ウエア、プロテクター、ブーツ、ヘルメットもその日の内に洗濯やら洗浄やら。

洗車と整備はまた後日。

次のレースは、12月9日にHSR九州モトクロスコースで行われるエンジョイエンデューロ最終戦。

もちろんチームKB一家でエントリーです。
(って、諸々チームメイトに任せっきりなんですけどね(汗))

自分的には、今年最後のレースかな???

このレースには御所オートランドからも3チームエントリーしていて向かうところ強敵だらけの予感。

でも今回以上に知り合いも多そうでまた楽しそう。

今回は、チームとして組んでいるので戦う事はないけれど、ポンダーでのタイム測定があるらしい。

ここはリーダーとして恥はかけない。
(ここで言うリーダーとは、上島竜平さん率いる竜平会のリーダーもしくはカンニングの竹山さんのような扱いとだけ言っておきます。(笑))

あいつらにギャフンと言わせてやるっ。


2013年6月16日日曜日

YSP大分主催のオフロード走行会に参加してきました(^^)v

今日は阿蘇観光牧場でYSP大分主催のオフロード走行会に参加してきました(^^)v

日息子と見たラピュタのような景色の中大人の泥遊びをしてきましたが、何せ暑い(≧Д≦)

でも、おもいっきり楽しんできました(^^)v

良い父の日になりました( ´艸`)