嬉しい誤算( ´艸｀)

仕事から帰ったらネットで頼んでいた商品が…

喜んで開封したら…

より嬉しい誤算( ´艸｀)

偶然にも担当者の方の姓が私と同じ(^^;)

また何か注文してあげたくなってしまいますね(≧∀≦)

YSP大分主催のスーパー２＆４レース応援ツーリングに参加してきました。

あまりに辛かったので呟いてはいませんが…

この日は、YSP大分主催のスーパー２＆４レース応援ツーリングに参加してきました。

この日はあいにくの雨、しかもオートポリス付近の山中は濃い目の霧。

ツーリングの中ではソコソコ過酷な方でした（汗）

写真中央見えるかなぁ？


KTMのブース前では、有名な方？（名前は覚えていない）が曲乗り（ウイリー、ジャックナイフ、ドリフト等）を器用にこなしていました。

まずは６００ｃｃクラスを観戦しました。

メインイベントの１０００ｃｃクラス目当ての方々ばかりなので観戦者は少数でした。

そしてメインイベントの１０００ｃｃクラス。
みんなでチームYSPの中須賀選手を応援します。

あんまりレースには詳しくないのですが、今回首位争いを行った３台KAWASAKIの柳川選手、HONDAの秋吉選手そしてYAMAHAの中須賀選手は皆さん九州絡みの選手という事で九州のサーキット、オートポリスでの大会では元々実力ある方々ですが皆さん気持ちも入っていたそうです。

前半は柳川選手と秋吉選手が抜きつ抜かれつと激しいバトルを繰り返し、中須賀選手はその後ろでポジションを守っていました。

応援する我々も歯がゆい思いをしていましたが、柳川選手のZX10Rはかなりセッティングが良かったらしくストレートの伸びでは素人目でもHONDA、YAMAHAより良い感じでした。

が、レースは後半動きました。
熾烈なドッグファイトを続けてきた２台はタイヤを消耗したらしく急にペースが落ち、それまで我慢してタイヤを温存してきた中須賀選手は難なく首位を奪い取りました。

KAWASAKI、HONDAファンの方々には申し訳なかったですが、とても気持ちの良い勝ち方でYAMAHAファンとしては気持ちがスーッとしました。

２輪のレースの後には４輪のフォーミュラのレースもありましたが、雨と霧の中帰るのに少しでも明るいうちに帰りたかったので早めに帰るグループで帰りました。

125ccではギアチェンジをこまめに行わなければならず雨霧、山道はかなり精神的、体力的に疲労しました。

ワイドステップに交換( ´艸｀)

マニアックな車両の為、適合する社外品がありませんでしたが、見つけました(･ω･)

チェンジペダルはYZ85用(･∀･)

純正品にプラスアルファで幅広の枠を加工している商品。

純正加工品なので可倒式なのでコケた時も安心です。

チェンジペダル側を後ろから見た図。

購入した店舗「単車屋」さんのロゴが見えます。

ブレーキペダル側

チェンジペダルを純正品と比較。

若干短めになりましたが、ペダルが近付いたのと短めなのでシフトチェンジ時のストロークが短くなり、何か良い感じになりました。

息子のサッカー応援(^^)

今週も息子のサッカー応援(^^) メチャクチャ暑い(≧Д≦) 

なのにアイツラは試合の間もボールで遊んでる(-｡-;) 体力消耗するから止めろと言っても止められないらしい(>_< )

今日はメチャクチャ暑かった。

プレーしている子供たちはもちろんですが、何もしていませんが応援しているだけでも今日の日差しはジリジリと焼かれている感じをしっかりと体感できました。

今回は、前回とメンバーが多少異なりましたが、子供たちは頑張っていました。

結局、１試合目、２試合目はどちらも敗れ、３試合目は勝つ事が出来ました。

負けた１試合目、２試合目もボロ負けという事ではなく、あと一つ何か決定力に欠けるといったトコロでした。

負けはしましたが、２試合目では息子の動きがいつもと全然違いあまりに良い動きをしていたので、親である私も驚きましたが他の保護者の方からもお褒めの言葉を頂き、正直嬉しかったです。

毎回あんな動きが出来たら期待が持てるのですが、そこは今後の楽しみに取っておきます。

本人も自信が持てたらしく、試合後や帰りの車中で良かったプレーを自慢し、この日仕事だった妻が家に帰ってからも今日の一番のプレーを再現していました。

今まで持てなかった自信を少しずつ持てるようになってきているので、親としては色々いいたい事もありますが、褒められるとこは褒めて自信を持たせて今後に繋げていって欲しいと願います。

今年もホタルが見られました( ´艸｀)

毎年近所の川の上流に見に行くホタル、今年も非常に多くはありませんが、こじんまりと楽しめるくらいの数がいました。

　

息子は地元の祭りの屋台に行きたいばっかりで最初はブーたれていましたが、ホタルを見た途端祭りの事なんかスッカリ忘れ、ホタルを捕まえることに夢中になっていました（汗）

二輪車安全運転大分大会(2013.0519)に参戦してきました。

大分県運転免許センターで行われた二輪車安全運転大分大会に参加してきました。

当日の天候はあいにくの雨、しかし捉え方によっては滅多にない経験の出来るチャンスの日。

１２５ｃｃのオフロード車で参加の私には、排気量の違いロードバイクとのハンディを乗り越えられるチャンスでもあったのです。

しかし、そんな心配は無用でした。

その意味は後で分かります（泣）

当日は８時５０分までの受付のところ８時３０分頃に到着しました。

今回は前回のように万が一コケても大丈夫なようにプロテクターも準備してきました。

大会初参加の私は受付を済ませ、大会資料を読んでいると………
！！！！！

コース図！！！！？？

まるで免許取得時の卒検のようなコース図があるではありませんか（驚）

まずはコースを覚えなくちゃいけないのか（汗）

そういえば外を見ると雨の中コースを確認している人々の姿が…
　
なんかもうすでに出遅れた感じです。

慌ててもしょうがないと半ば諦め気味で開会式を終えると、コース説明があるとの事で一安心。

まずは準備体操から

しかし、雨降りの中のコース説明はカッパとヘルメット着用で走り回るので大会前にかなり体力を消耗しました。

その後、バイクに乗り込みコースを３周程まわりましたが何だかコースを覚えた自信がありません。

本コース以外でも習熟運転をさせていただきましたが、今思えばこの時すでに大会の空気に飲み込まれていました。

ちなみに今大会は関係各所の皆様のおかげで運営されているようでした。

私達の気が付かないトコで打ち合わせ等行われていました。

そして、いざ競技スタートです。

大会は、女性クラス（５０ｃｃ）、高校生等クラス（５０ｃｃ）、一般Aクラス（４００ｃｃ）、一般Bクラス（１１００ｃｃ）の４クラスで分けられていて、私の参加したのは一般Aクラス。

上記のクラスの順番及び選手に割り振られたゼッケン番号順にスタートしていきます。

初参加の為、先にスタートしていく選手の動きを参考にします。

ホント免許取得時の卒検のような動きですが、正直私は免許取得時から教習所のようなちゃんとした安全確認を公道上では行っていなかったので、自分の順番が近づくにつれ不安度が増していきます。

スタートし、ウォーミングアップ後の急制動で早速、発進時の後方確認が出来ていなかったとの指摘（汗）

そこからは気持ちが落ち着かず、モチベーション下がりまくりでした。

その後に自分的には得意なパイロンスラロームがありましたが、１本目の侵入から距離もタイミングも完全にハズれて次からのパイロンもどんどんズレていき終いにはパイロン１本倒す始末。

スラローム走行も規定タイム内に走りきれず（涙）

その他の競技及び安全確認等もボロボロでした。

コースも間違えたし（泣）

とにかくゴールはしましたが、自分のレベルの低さをとことん思い知らされました。

しかし、新たな目標も出来ました。

１年に一回しか開催されない大会ですが、来年からは参加できるだけ参加しいつかは入賞ねらうぞぉ（笑）

ちなみに、前回のグッドライダーミーティングの投稿に書き込みをして下さっていた爆音セローさん、見事一般Aクラスの３等賞で入賞されていました。

また会うことを約束し、お別れいたしましたが、そういう輪が少しずつ広がっていってる事は嬉しい限りです。

これからまた、毎日の通勤で安全運転しながら日々精進していかなければ。

ライド オン ダート イン オフランドみかん山（２０１３．０５．１２）のキッズオフロード体験教室に参加してきた。ｂｙ息子

今日は、天気が良く最高のオフロード日和。

前日までの雨が程よく土を締めコースの状況もベスト。

これで自分が走行出来れば（涙）



そうです。

今日は、息子メインのイベントに参加してきました。

以前HSR九州でバイク初体験を果たした息子は、またバイクに乗りたいと度々言うので丁度良いイベントがあったので参加して来ました。

今回はヤマハ主催のイベントという事で貸して頂いた車両はPW50。

ヘルメット、プロテクターも貸して頂きました。

前回借りたXR５０はちっちゃいけれどもモトクロッサーという事でクラッチが無いながらも３速ミッション、Rブレーキはフットブレーキと子供にはちょっと難しい感じ。

今回のPWは、シャフトドライブでオートマ、ブレーキも自転車と同じ、２サイクルエンジンなので始動時のキックも楽そうでした。

センタースタンドを立てる時だけが慣れないのか、バイクの重さに手こずりながらも頑張っていました。

まずは、エンジンの始動の仕方、走る為のスイッチ操作を習います。

次に、一番大事なブレーキングです。

いきなりエンジンをかけるのでは無く、バイクを跨いだまま足で歩かせてブレーキング。

その後は、講師の方が後ろから押して下さりブレーキング。

やっぱり、教え方が上手いなぁと、ただただ関心です。

前回私が教えた時は、教える方も教え方が良く分かっておらず、ただただ怒るばかり。

怖い思いもさせました（泣）

講師の先生は終始笑顔で、優しく教えて下さいました。

まずは楽しいという事を伝えて下さいます。

そして、いよいよお楽しみのエンジンでの走行です。

エンジンで走り、ブレーキングから徐々に距離を延ばしていき、最後の方はグルグル回っておりました（笑）

今日はとても暑かったので、ちょこちょこ休憩をとっていただき、水分も十分に補給できるだけ飲料も用意して下さってくれていて、主催者側の配慮が行き届いていました。

講師の方に４人の子供が続きます。

さしづめカルガモの親子のよう（笑）

なかなか上手に乗れています。

スクールは、午前中で終了。

子供たちは、皆満足顔でまだまだ乗りたい様子でした。

スクールが終わった後もバイクが名残惜しいらしく、本人からのたっての希望でバイクと一緒に記念撮影（笑）

お父さんは走れませんでしたが、他の参加者の方の受講内容を盗み聞いたり、皆さんの走行状況を見たりするだけでも色々と勉強になりました。

スタッフの方とも子供をバイクに乗せる事についてや、オフロードの事をいっぱい話す事が出来て走らなくても十分楽しめました。